雪原园比分

来源:抗战枪王  作者:   发表时间:2020-08-15 23:49:44

  2020年的前5个月,轩逸3次拿下轿车市场月度销量第一名。剩下的一个名额,仍属于自主轿车的“骄傲”——吉利帝豪。不过,5月国内轿车市场虽然仍在下滑,但较之之前几个月降幅已经大幅度收窄。

  2月、3月和4月,国内轿车市场的降幅分别是78%、49.1%和9.4%。  TOP3、卡罗拉  5月销量:31490辆  同比下降:2.8%  换代用上丰田汽车当前主打的TNGA架构后,卡罗拉的市场受欢迎程度更进一步,抛开疫情影响严重的2020年2月和3月,卡罗拉月销量已经连续大半年维持在3万辆以上。随着疫情的好转,很多人在周六日和小假期都选择带着家人去出游,今天我们就为大家推荐4款适合家庭出游的MPV车型,既实用空间大,一家人舒舒服服地出行,又能避免被误认为是开着公司公车出游这一尴尬局面。

  值得一提的是,G50的车身长度是今天推荐的4款车里面最大的,相对于同级别对手在外形上有“大一号”的感觉。在6AT变速箱的配合下,动力响应很快,随踩随有,虽不强烈,但胜在流畅。在英朗之外,帮美系车在国内轿车销量前十榜单中又“抢”到了一个名额。

  谁说主打运动的家轿不能走量?思域用实际表现证明了,在当前年轻人成为消费主体的大环境下,不玩儿套路,真正意义上的紧凑级运动家轿也有市场。新车还有4种座椅面料和5种座椅颜色可选。一方面,捷达独立成新品牌之后给了宝来市场突破的空间;另一方面,宝来和速腾一样,在2019年换新用上了MQB平台,但老宝来的家底并没有被淘汰,而是重新利用推出了宝来传奇版低价车。

    TOP5、速腾  5月销量:27028辆  同比增长:115%  速腾在去年3月换新的时候,终于也用上了大众的MQB平台,但不太亲民的定价严重影响了新速腾的市场表现。车尾最具辨识度的无疑就是造型复杂的尾灯了,在领克家族的每一辆车上你都可以看到这样的设计。  比亚迪宋MAX  指导价:7.99-12.99万元  宋MAX秉承了比亚迪“DragonFace”设计理念,这也是前奥迪设计总监的艾格亲自为比亚迪量身打造的。

  除了充足的车内空间,二三排均配有ISOFIX儿童座椅接口,以及丰富稳定的主被动安全配置,极大程度地保障全家出行的安全。  配置方面,包括车道偏移、ACC自适应巡航、胎压监测等安全配置都有配备,而在娱乐层面,除了常规的导航、音乐、视频等功能外,在线新闻、行车记录仪、360°全景影像都有配备。吉利嘉际的整车做工及品质自然不必多说。

  而6座设计最具炫耀的先天优势是它不用像7座车型一样每年都要年检,与轿车一样,6年之内都不用上线检测。至于底盘,嘉际采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬挂的架构。此时,如果是家用的话,一辆像埃尔法、GL8这样带侧滑门、体型巨大的MPV,多少会显得商务气息太浓,车主还容易被误以为是职业司机,乘客也会被误以为是坐网约专车。

    一汽丰田奕泽  厂商指导价:14.58-17.68万  推荐理由:颜值出众,燃油经济性不错  奕泽在刚刚上市的时候,就以自己丰富的车色选择作为主打,直接来了4种单色和5种双色,让人挑花眼。  嘉际的系统依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生态系统,支持交互式的语音识别控制,定制的高德地图,在线音乐等等众多的功能,遗憾的是并不支持Carplay等功能,只能是安装自家的APP与手机互联,不过整体操作速度和响应还不错,功能也丰富易用,很容易上手。  上汽MAXUSG50的车内设计充满科技时尚气息,中控线条以突显设计感为方向,中控悬浮式触摸屏集成了车内大部分功能的操作。

    奕泽全系搭载了一台2.0L自吸发动机,这台代号为M20A的发动机是原装进口的形式引入国内,最大输出功率为126kW,峰值扭矩203N·m,几乎是同排量自吸当中的最强水平,更拥有高达40%的热效率,配合模拟10速CVT变速器,汽车之家口碑的车主数据也仅为7.5L,在同级别车型当中相当优秀。盖世汽车整理的销量数据显示,5月内乘用车批发销量为164.3万辆,实现了6.3%的同比增长。  比亚迪宋MAX  指导价:7.99-12.99万元  宋MAX秉承了比亚迪“DragonFace”设计理念,这也是前奥迪设计总监的艾格亲自为比亚迪量身打造的。

  而6座设计最具炫耀的先天优势是它不用像7座车型一样每年都要年检,与轿车一样,6年之内都不用上线检测。此外,新车排气采用了隐藏式处理,更显豪华属性。车侧可以看到大面积的熏黑处理,像后视镜、窗线和轮圈。

  新车还有4种座椅面料和5种座椅颜色可选。此外,新车排气采用了隐藏式处理,更显豪华属性。而且这套系统支持口语化指令,识别率很高,用户体验不错。

  值得一提的是,它还具备智能语音控制系统,可以控制空调、音乐、导航等,甚至还可以控制天窗的开闭,足够智能。好在,一汽大众反应很快,迅速给出了相当可观的现金让利(终端市场上普遍能拿到2万元上下的优惠)来提振销量。该车由大众赛车部门(VolkswagenMotorsport)提供高尔夫TCR赛车的硬件,配有电子差速锁及ESP车身稳定系统,可支持类似A454MATIC类似的漂移模式。

  值得一提的是,它还具备智能语音控制系统,可以控制空调、音乐、导航等,甚至还可以控制天窗的开闭,足够智能。整体而言,嘉际的内饰是同级别之中比较有高级感的一款。剩下的一个名额,仍属于自主轿车的“骄傲”——吉利帝豪。

  比起一台SUV,它更加像一台提高了底盘的马自达3。归根结底,还是品牌力的打造上欠了火候。  配置方面,包括双12.3英寸大屏、车载互联、语音操控等多媒体系统一应俱全,略遗憾的是像自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置均未见到,主动安全配置方面略吃亏。

  一方面,捷达独立成新品牌之后给了宝来市场突破的空间;另一方面,宝来和速腾一样,在2019年换新用上了MQB平台,但老宝来的家底并没有被淘汰,而是重新利用推出了宝来传奇版低价车。动感流畅的设计让它看上去十分年轻,全新的前脸设计搭配细长的大灯设计感很强,同时异色的轮眉、包围设计增添了跨界感。比起一台SUV,它更加像一台提高了底盘的马自达3。

    内饰方面,宽大的座椅、柔和的配色,以及中控台上柔和流畅的线条,营造出温馨柔美的座舱格调,相对于外形上的方方正正,内饰则更具温馨居家风。  TOP9、雷凌  5月销量:20003辆  同比增长:148.9%  雷凌和“兄弟车型”卡罗拉的情况基本保持一致,所不同的只是雷凌的市场关注度还不如卡罗拉。  TOP10、科鲁泽  5月销量:18216辆  同比下降:15.03%  科鲁泽上市以来坚定的走着亲民路线,比同级合资竞品低数万的售价,让科鲁泽上市以来就一直是雪佛兰品牌在国内的销量担当。

    比亚迪宋MAX  指导价:7.99-12.99万元  宋MAX秉承了比亚迪“DragonFace”设计理念,这也是前奥迪设计总监的艾格亲自为比亚迪量身打造的。  (责编:王昊)  说起MPV,多数人会联想到GL8这类的商务属性车型,但其实,MPV作为7座车的代表,它的内部空间利用度和实用性是7座SUV所无法比拟的,尤其是第三排的乘坐空间舒适度。

    奕泽全系搭载了一台2.0L自吸发动机,这台代号为M20A的发动机是原装进口的形式引入国内,最大输出功率为126kW,峰值扭矩203N·m,几乎是同排量自吸当中的最强水平,更拥有高达40%的热效率,配合模拟10速CVT变速器,汽车之家口碑的车主数据也仅为7.5L,在同级别车型当中相当优秀。  (责编:王昊)上汽MAXUSG50设计出众,长宽高4825×1825×1778mm的车身尺寸,以及2800mm的轴距,宽绰的车内空间以及后备箱,在同级MPV中都是很出众的。

    配置方面,包括双12.3英寸大屏、车载互联、语音操控等多媒体系统一应俱全,略遗憾的是像自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置均未见到,主动安全配置方面略吃亏。中控台上方为软质的搪塑材质,并且加入了缝线工艺,下方的银色饰板和镀铬饰条则为座舱增添了更多科技感。同时CX-30的底盘调校有一定高级感,虽然长悬挂行程带来了较大的侧倾,但和同级产品相比运动感还是比较突出,搭配精确的方向盘,城市驾驶很灵活。

  随着疫情的好转,很多人在周六日和小假期都选择带着家人去出游,今天我们就为大家推荐4款适合家庭出游的MPV车型,既实用空间大,一家人舒舒服服地出行,又能避免被误认为是开着公司公车出游这一尴尬局面。整个中控布局紧凑,并没有商用MPV车型那种浓浓的商务感感,设计上更像是一台运动轿车或城市SUV的内饰。一方面,捷达独立成新品牌之后给了宝来市场突破的空间;另一方面,宝来和速腾一样,在2019年换新用上了MQB平台,但老宝来的家底并没有被淘汰,而是重新利用推出了宝来传奇版低价车。

    上汽MAXUSG50  指导价:8.68-15.68万元  上汽MAXUSG50运用了大嘴中网、LED大灯、悬浮式车顶等流行设计元素,让整车看起来更加年轻化和家用化。  TOP5、速腾  5月销量:27028辆  同比增长:115%  速腾在去年3月换新的时候,终于也用上了大众的MQB平台,但不太亲民的定价严重影响了新速腾的市场表现。当然,大幅度的终端让利也是一个重要原因。

    吉利嘉际  指导价:9.48-14.88万元  外观上,嘉际的设计非常简洁,除了吉利标志性的回字型中网外,整体造型中规中矩,略带流线型的黑色窗框设计给整车带来一点活泼感。  TOP4、英朗  5月销量:28515辆  同比下降:8.62%  别克品牌目前在国内市场上的价格体系已经很难维系,究其原因,英朗换上三缸发动机后导致的销量“决堤”,被看做是别克品牌整体开始加大市场促销力度的开始。努力了这么多年,不少自主车企也确实投放了一些颇具竞争力的轿车车型,但终端市场上能够掀起“水花”的少之又少。

  上汽MAXUSG50设计出众,长宽高4825×1825×1778mm的车身尺寸,以及2800mm的轴距,宽绰的车内空间以及后备箱,在同级MPV中都是很出众的。目前,速腾的市场表现已经从疫情的影响中逐步恢复,对比去年5月深陷“高价泥沼”中的挣扎表现,直接完成了销量翻番。传祺GM6不配备侧滑门,而是采用了侧开门设计。

  在英朗之外,帮美系车在国内轿车销量前十榜单中又“抢”到了一个名额。传祺GM6不配备侧滑门,而是采用了侧开门设计。同时在外观方面,G50也保留了MPV的味道,这样的设计对于车内空间来说会有一定帮助。

  车尾最具辨识度的无疑就是造型复杂的尾灯了,在领克家族的每一辆车上你都可以看到这样的设计。  动力方面,吉利嘉际分别搭载了1.5T的三缸发动机和1.8T的四缸发动机,前者搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱最大功率为130kW(177PS),峰值扭矩为250N·m;后者搭配6挡手自一体变速箱,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m。整个中控布局紧凑,并没有商用MPV车型那种浓浓的商务感感,设计上更像是一台运动轿车或城市SUV的内饰。

    15万左右的预算,想买一台精致时尚的高颜值SUV,其实选择真的很多。  与科大讯飞合作的语音识别系统同样值得一提,可通过“你好,小祺”或自定义语音唤出,自然语音识别率很高,可通过它来控制车内的一些功能,导航、天气预报更是不在话下。谁说主打运动的家轿不能走量?思域用实际表现证明了,在当前年轻人成为消费主体的大环境下,不玩儿套路,真正意义上的紧凑级运动家轿也有市场。

    TOP7、帝豪  5月销量:24178辆  同比增长:49%  帝豪,又一次成为了轿车销量前十榜单上,自主品牌的“独苗”。  全系中高配车型标配了12.3英寸的高清中控大屏幕,内置上汽阿里斑马智行系统,这套系统不算陌生,在上汽的大部分车型中都有搭载。动感流畅的设计让它看上去十分年轻,全新的前脸设计搭配细长的大灯设计感很强,同时异色的轮眉、包围设计增添了跨界感。

    正如上面提到的,上汽MAXUSG50还提供C2B智能定制模式,消费者只需登陆上汽MAXUS蜘蛛智选平台,便可轻松进行自由定制。CX-30虽然定位紧凑型SUV,但它的尺寸基本是小型SUV级的,看上去紧凑小巧,但空间基本够用。广汽传祺GM6在做工和用料方面都是值得肯定的。

  动力方面,新车将搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率有望超过400马力(294kW)。  上汽MAXUSG50  指导价:8.68-15.68万元  上汽MAXUSG50运用了大嘴中网、LED大灯、悬浮式车顶等流行设计元素,让整车看起来更加年轻化和家用化。  与科大讯飞合作的语音识别系统同样值得一提,可通过“你好,小祺”或自定义语音唤出,自然语音识别率很高,可通过它来控制车内的一些功能,导航、天气预报更是不在话下。

    总结:本次推荐的4款MPV特点各有不同,都是中国品牌中的佼佼者。定位上你可以把它定义为R+、RPLUS,说白了就是比高R更激进的一款车,直接竞争对手也升级至像梅赛德斯-AMGA45、奥迪RS3这样的车型。外观方面,新车采用了家族最新设计语言,变化点与新款A4、Q7保持一致,大灯组灯腔内换装箭矢式日间行车灯灯带,尾灯组造型同步进行调整,并加入了与雷克萨斯老款ES相似的长条灯带。

    动力方面,吉利嘉际分别搭载了1.5T的三缸发动机和1.8T的四缸发动机,前者搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱最大功率为130kW(177PS),峰值扭矩为250N·m;后者搭配6挡手自一体变速箱,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m。吉利嘉际的整车做工及品质自然不必多说。  疫情逐渐平复的5月,国内汽车市场整体表现不错,交出了2020年以来最漂亮的一张市场成绩单。

    比亚迪宋MAX采用了“2+2+2”的6座布局或“2+3+2”的7座布局,不过后者在进入第三排时只能像7座SUV那样,放倒第二排才能进去。  首先来看外观,它的外观比标准版高尔夫R更具性能范儿,前保险杠配有大面积进气口,“R400”标识也是很高调的悬挂在了格栅上。同时CX-30的底盘调校有一定高级感,虽然长悬挂行程带来了较大的侧倾,但和同级产品相比运动感还是比较突出,搭配精确的方向盘,城市驾驶很灵活。

    配置方面,新车配备有抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、全景天窗/普通天窗、16/17英寸轮圈、后排隐私玻璃等。  正如上面提到的,上汽MAXUSG50还提供C2B智能定制模式,消费者只需登陆上汽MAXUS蜘蛛智选平台,便可轻松进行自由定制。值得一提的是,G50的车身长度是今天推荐的4款车里面最大的,相对于同级别对手在外形上有“大一号”的感觉。

    从车身侧面来看,较长的尾箱后悬预示着第三排座位和后备箱空间的上乘表现。  上汽MAXUSG50的车内设计充满科技时尚气息,中控线条以突显设计感为方向,中控悬浮式触摸屏集成了车内大部分功能的操作。而6座设计最具炫耀的先天优势是它不用像7座车型一样每年都要年检,与轿车一样,6年之内都不用上线检测。

    动力方面,G50分别搭载了1.3T和1.5T两款发动机,传动系统则分别为6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。  TOP10、科鲁泽  5月销量:18216辆  同比下降:15.03%  科鲁泽上市以来坚定的走着亲民路线,比同级合资竞品低数万的售价,让科鲁泽上市以来就一直是雪佛兰品牌在国内的销量担当。吉利嘉际的整车做工及品质自然不必多说。

  新车还有4种座椅面料和5种座椅颜色可选。  一汽丰田奕泽  厂商指导价:14.58-17.68万  推荐理由:颜值出众,燃油经济性不错  奕泽在刚刚上市的时候,就以自己丰富的车色选择作为主打,直接来了4种单色和5种双色,让人挑花眼。一方面,捷达独立成新品牌之后给了宝来市场突破的空间;另一方面,宝来和速腾一样,在2019年换新用上了MQB平台,但老宝来的家底并没有被淘汰,而是重新利用推出了宝来传奇版低价车。

  比起一台SUV,它更加像一台提高了底盘的马自达3。定位上你可以把它定义为R+、RPLUS,说白了就是比高R更激进的一款车,直接竞争对手也升级至像梅赛德斯-AMGA45、奥迪RS3这样的车型。  动力方面,新车搭载代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为126kW(171PS),匹配手动/自动变速箱,申报油耗为分别为百公里7.3-7.4L。

  近日海外汽车媒体再次捕捉到了奥迪新款Q5的路试车辆,据悉该车或将在今年年内进入市场,后续继续与宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60等车型竞争。2020年3月,英朗重新换上了四缸发动机,对销量的提振可谓是立竿见影,4月和5月,英朗已经连续两个月杀回了轿车销量前五。  嘉际的系统依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生态系统,支持交互式的语音识别控制,定制的高德地图,在线音乐等等众多的功能,遗憾的是并不支持Carplay等功能,只能是安装自家的APP与手机互联,不过整体操作速度和响应还不错,功能也丰富易用,很容易上手。

  此时,如果是家用的话,一辆像埃尔法、GL8这样带侧滑门、体型巨大的MPV,多少会显得商务气息太浓,车主还容易被误以为是职业司机,乘客也会被误以为是坐网约专车。  车厢内部2+2+2的座椅布局让嘉际拥有了宽敞的乘坐空间,并且第二排独立座椅的设计也很好地照顾到了使用频率较高的位置,相比2+3+2布局的车型来说,无论是从视觉效果还是实际使用方面都更加豪华舒适。剩下的一个名额,仍属于自主轿车的“骄傲”——吉利帝豪。

  毕竟,卡罗拉才是名正言顺的全球车型,雷凌是后来者,还有个“中国特供”的身份,达不到卡罗拉的市场高度,也情有可原。车身侧面立柱采用隐藏式设计,因而车窗呈现环绕式,并营造出了极具飘逸感的悬浮式车顶。  在车厢座椅布局上,上汽MAXUSG50提供了5种布局,消费者可以根据需求,自行选择2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者传统5座。

    总结:本次推荐的4款MPV特点各有不同,都是中国品牌中的佼佼者。  车尾部分,新车尾灯的造型同样很有特点,搭配中间镀铬装饰条的连接,进一步拉伸了横向的视觉效果。目前,速腾的市场表现已经从疫情的影响中逐步恢复,对比去年5月深陷“高价泥沼”中的挣扎表现,直接完成了销量翻番。

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